Intrant anuncia fotomultas y nuevas medidas para mejorar el tránsito
Por JAVIER PEGUERO
- El plan incluye modernización de semáforos, inspección técnica vehicular y mayor coordinación con la Digesett
SANTO DOMINGO.- El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) anunció la implementación de un sistema de fotomultas como parte de un plan de corto plazo destinado a fortalecer la fiscalización de las infracciones y mejorar la gestión del tránsito en República Dominicana.
El director del organismo, Juan Manuel Méndez, explicó que mediante equipos tecnológicos será posible determinar si un vehículo ha sido inspeccionado y consultar informaciones relacionadas con sus antecedentes. La plataforma integraría al Intrant, la Procuraduría General de la República y la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett), mientras se estudia incorporar herramientas como el marbete inteligente y la licencia de conducir.
La iniciativa, sin embargo, había sido anunciada en agosto de 2023 por el entonces director del Intrant, Hugo Beras, quien informó sobre la instalación de cámaras y el sistema de fotomultas, con la previsión de ponerlo en funcionamiento en los meses siguientes. El mecanismo finalmente no fue ejecutado.
Méndez señaló que las fotomultas forman parte de un programa elaborado por técnicos del Intrant que también contempla la modernización de la red semafórica y la puesta en marcha de la inspección técnica vehicular. Las primeras acciones serían ejecutadas en dos o tres meses, con resultados visibles proyectados entre tres y seis meses.
En cuanto a los semáforos, el plan busca mejorar su sincronización, reducir las interrupciones y descongestionar las principales vías, permitiendo además que los agentes de la Digesett dejen de ser utilizados permanentemente para regular intersecciones donde existan dispositivos funcionando correctamente y puedan concentrarse en labores de fiscalización.
El Intrant también contempla adquirir equipos especializados, incluidas grúas, para facilitar el mantenimiento de los semáforos y reducir los riesgos para los trabajadores encargados de esas labores.
Otra medida pendiente es la inspección técnica vehicular, establecida por la Ley 63-17. Méndez propone aprovechar las capacidades existentes en el país mediante la contratación, vía licitación, de talleres locales que cumplan los requisitos técnicos establecidos. La proyección oficial apunta a iniciar este proceso durante el primer semestre de 2027.
El funcionario agregó que se desarrollará una campaña permanente para orientar a los ciudadanos sobre las competencias del Intrant y las responsabilidades de las demás instituciones vinculadas al tránsito, con el propósito de mejorar la coordinación y el cumplimiento de la legislación vigente.
