Gobierno inaugura túnel en Plaza de la Bandera para descongestionar tránsito entre el DN y SDO

Por JAVIER PEGUERO

• La obra, construida con una inversión de RD$3,300 millones, forma parte de un plan de modernización vial que busca mejorar la conexión con la región Sur y beneficiar a más de 300 mil personas.

SANTO DOMINGO.– El Gobierno dejó inaugurado el nuevo túnel de la Plaza de la Bandera, una infraestructura destinada a poner fin a los prolongados congestionamientos vehiculares que durante años afectaron las intersecciones de la avenida 27 de Febrero con las avenidas Gregorio Luperón e Isabel Aguiar, uno de los puntos de mayor circulación del Gran Santo Domingo.

La obra fue entregada la noche del domingo por el presidente Luis Abinader, quien aseguró que el proyecto representa un cambio trascendental para la movilidad urbana y fortalecerá la conexión entre el Distrito Nacional, Santo Domingo Oeste y las provincias de la región Sur.

Durante el acto inaugural, que comenzó con la interpretación del Himno Nacional y una oración de acción de gracias, el mandatario afirmó que la nueva infraestructura vial marca «un antes y un después» en el sistema de transporte de la capital.

«Hoy empezamos a cambiar esa realidad», expresó Abinader al destacar que el túnel permitirá reducir significativamente los tiempos de desplazamiento, aumentar la seguridad vial y hacer más eficiente la circulación en uno de los corredores con mayor volumen de tránsito del país.

El gobernante explicó que la obra requirió una inversión de RD$3,300 millones, financiada con recursos obtenidos mediante la renegociación del contrato con Aerodom, decisión que, según sostuvo, evidencia los beneficios de una gestión responsable de los recursos públicos.

«El valor de una obra vial no se mide solamente por el monto invertido, sino por el tiempo que devuelve a la gente, la seguridad que ofrece y la eficiencia que genera para la economía», manifestó el jefe del Estado.

Abinader señaló que el túnel forma parte de un corredor estratégico que se complementa con otras iniciativas ejecutadas por el Gobierno, entre ellas el paso a desnivel de Pintura, las circunvalaciones de Baní y Azua, la ampliación del Teleférico de Santo Domingo hacia Haina con conexión al Metro de Los Alcarrizos y los trabajos de rehabilitación de las carreteras que enlazan a San Cristóbal, Peravia, Azua, Barahona y Pedernales.

Indicó que este conjunto de proyectos persigue integrar de manera más eficiente la región Sur al desarrollo económico nacional, facilitando el transporte de personas y mercancías.

Por su parte, el ministro de Obras Públicas y Comunicaciones, Eduardo Estrella, informó que el túnel tiene una longitud de 1.2 kilómetros y una capacidad para movilizar alrededor de 2,500 vehículos por hora, formando parte de la segunda etapa del proyecto de solución vial de la zona.

Precisó que la infraestructura beneficiará de manera directa a unas 300 mil personas y que su construcción se inició en febrero de 2025, concluyendo aproximadamente un año y medio después, un plazo que calificó como «récord» para una obra de esa magnitud.

Estrella explicó que el túnel cuenta con modernos sistemas de ventilación y extracción de gases, equipos contra incendios, plantas eléctricas de emergencia, circuito de monitoreo conectado al Sistema Nacional de Atención a Emergencias y Seguridad 9-1-1 y un centro de control para supervisar permanentemente su funcionamiento.

Antes del acto protocolar, el presidente Abinader, acompañado de la primera dama Raquel Arbaje y del ministro Estrella, realizó un recorrido por las instalaciones, donde saludó y agradeció a los ingenieros, técnicos y obreros que participaron en la ejecución del proyecto.

A partir de este lunes, miles de conductores comenzarán a utilizar la nueva vía, por lo que serán los propios ciudadanos quienes medirán en la práctica si la obra cumple el objetivo de aliviar los históricos tapones que caracterizaban ese importante corredor vial del Gran Santo Doming